- Kerkhofstraat 18, 9420 Erpe-Mere
- Ma–Vr 8u00–18u00 · Za op afspraak
Brandt het oranje sleuteltje of de SERV-melding op uw dashboard? Wij voeren uw Renault onderhoud uit volgens fabrieksvoorschrift en zetten daarna de onderhoudsteller correct terug.
Wij bellen u dezelfde werkdag terug met een vaste prijs.
Het oranje sleuteltje is een onderhoudsherinnering, geen storing. Uw boordcomputer telt af naar de volgende beurt en toont meldingen zoals “onderhoud over 3.000 km” of “laat olie verversen”.
Recente modellen combineren kilometers, tijd en rijstijl om dat moment te bepalen. Rijdt u vooral korte ritten, dan komt de melding sneller dan het maximuminterval doet vermoeden.
Verwar dit niet met een rode melding of het motorlampje. Die wijzen op een defect en vragen om een diagnose, niet om een onderhoudsbeurt.
Het interval ligt bij de meeste modellen op één jaar of 20.000 tot 30.000 km, afhankelijk van uw motorisatie.
Bij de zwaardere beurten komen de bougies bij benzine en de remvloeistof erbij. Wilt u weten wat een volledige grote beurt kost? Bekijk de prijs groot onderhoud auto.
Na elke uitgevoerde beurt zetten wij de onderhoudsindicator terug op het volledige interval. Bij de Clio III en IV kan dit via de ruitenwisserhendel, terwijl de Renault Clio 5 via het onderhoudsmenu op de rechterhendel wordt gereset.
Bij de Clio 5 moeten zowel de olieservice als de hoofdservice correct worden gereset. Zo blijft het onderhoudssleuteltje niet onnodig branden.
Blijft het sleuteltje na een correcte reset branden, dan kan er een storing aanwezig zijn. Wij lezen de regeleenheden uit en kunnen de storingscode wissen zodra de oorzaak is verholpen.
Wij resetten nooit zonder het bijhorende onderhoud. Een melding wegklikken terwijl de olie versleten is, lost het probleem niet op.
Uit ervaring zien wij deze punten het vaakst terugkomen, vooral bij de dCi dieselmotoren:
Die vervuilt door veel korte ritten, met vermogensverlies tot gevolg
Die niet volledig regenereert in stadsverkeer
Met een oplopend retourdebiet, herkenbaar aan moeilijk starten
Die de wagen in noodloop zetten
Deze klachten beginnen bijna altijd met een uitlezing. Zonder foutcode is elke reparatie giswerk, en giswerk is duur.
Ja. Europese wetgeving geeft u de vrije keuze waar u uw wagen laat onderhouden, ook tijdens de garantieperiode. De voorwaarde is dat er volgens fabrieksvoorschrift gewerkt wordt, met onderdelen en oliën van gelijkwaardige kwaliteit, en dat elke beurt gedocumenteerd wordt.
Wij voldoen aan alle drie. U betaalt bij ons een lokaal uurtarief in plaats van een dealertarief, voor exact dezelfde werkzaamheden.
Van kleine stadswagens tot bestelwagens, wij zien ze dagelijks in de werkplaats.
Wij halen uw onderhoudsstatus en eventuele foutcodes uit de boordcomputer.
U krijgt een vaste prijs met de exacte werkzaamheden erin.
Wij werken volgens de fabrieksdata voor uw model en motorisatie.
Teller resetten, dossier bijwerken en uitleg bij onze bevindingen.
Er zijn verschillende garages in de regio. Toch kiezen veel bestuurders bewust voor onze aanpak.
Een Renault blijft betrouwbaar wanneer het onderhoud op tijd en correct gebeurt. Veel Renault-rijders uit Erpe-Mere en omstreken kiezen daarom bewust voor onze aanpak.
Klanten waarderen vooral onze eerlijke prijzen en heldere communicatie, van een Clio voor dagelijks gebruik tot een Captur, Mégane of bedrijfswagen zoals de Kangoo. Verschillende Google reviews bevestigen onze betrouwbaarheid en correcte service.
Het lampje onderhoud renault clio uitzetten gebeurt door ons diagnoseapparaat na een grondige servicebeurt, zodat u weer veilig kunt rijden.
Ja, wij zijn getraind in de nieuwste boordsystemen en voeren de renault clio 5 onderhoud resetten procedure standaard uit na elke beurt.
Het onderhoud renault omvat olieverversing, filtervervanging en een volledige elektronische check van de boordsystemen.
Laat uw gegevens achter en wij bezorgen u snel een vaste prijs op maat van uw wagen. Geen verborgen kosten, geen verrassingen, enkel eerlijk vakwerk uit Erpe-Mere.
Alles wordt systematisch nagekeken en genoteerd.
U spreekt met de mensen die aan uw wagen werken.
